# Aumento de potencia y torque en Salta > Reprogramación del mapa de inyección y presión de turbo para liberar el margen que el fabricante deja de fábrica. Más respuesta al acelerar y más fuerza para cargar o remolcar. _Stage 1 · Stage 2_ ## Qué se toca El acceso a la centralita es vía Bench u OBDII según el vehículo. - Mapa de inyección - Presión de turbo - Límites de par y de revoluciones - Respuesta del acelerador ## Cómo lo resolvemos 1. Lectura del archivo original, vía Bench u OBDII según la centralita. 2. Respaldo del mapa de fábrica, que queda guardado. 3. Carga del mapa Stage 1 o Stage 2 sobre inyección y presión de turbo. 4. Verificación de parámetros en marcha y entrega sin códigos de falla. Trabajamos con equipos y archivos Dimsport, guardamos siempre tu mapa original y entregamos el vehículo probado, sin códigos de falla. ## Trabajos con este servicio - [Solución DPF y potencia: Fiat Toro](https://dimsportsalta.com/trabajos/fiat-toro-dpf-potencia) — Anulación de DPF con vaciado físico y reprogramación vía Bench en una Fiat Toro, en Salta. De 170 a 210 HP. - [Reprogramación Stage I: Volkswagen Amarok](https://dimsportsalta.com/trabajos/vw-amarok-stage-1) — Stage I en una Volkswagen Amarok en Salta, con cierre de válvula EGR y hasta 15% menos de consumo de combustible. - [Reprogramación Stage I: Ford Ranger](https://dimsportsalta.com/trabajos/ford-ranger-stage-1) — Stage I en una Ford Ranger en Salta: más potencia y torque, cierre de EGR y menos consumo de combustible. - [Stage I: Volkswagen Golf 1.4 TSI](https://dimsportsalta.com/trabajos/vw-golf-1-4-tsi-stage-1) — Stage I en un Volkswagen Golf 1.4 TSI en Salta, con pack de activaciones ocultas VW/Audi y hasta 15% menos de consumo. - [Reprogramación Stage I: Nissan Frontier](https://dimsportsalta.com/trabajos/nissan-frontier-stage-1) — Stage I en una Nissan Frontier en Salta, con cierre de válvula EGR y hasta 15% menos de consumo. - [Reprogramación Stage II: Audi TT](https://dimsportsalta.com/trabajos/audi-tt-stage-2) — Stage II en un Audi TT en Salta: +60 HP, mejora de respuesta del acelerador, pops and bangs y limitador de velocidad desactivado. - [Potencia y consumo: Volkswagen Vento](https://dimsportsalta.com/trabajos/vw-vento-potencia-consumo) — Reprogramación de ECU en un Volkswagen Vento en Salta. De 140 a 170 HP, con cierre de EGR y hasta 15% menos de consumo. - [Potencia y consumo: Royal Enfield Himalayan 411](https://dimsportsalta.com/trabajos/royal-enfield-himalayan-411) — Reprogramación de ECU en una Royal Enfield Himalayan 411 en Salta: +4 HP y hasta 10% menos de consumo. ## Otros servicios - [Reducción de consumo](https://dimsportsalta.com/servicios/consumo) - [Soluciones filtro DPF](https://dimsportsalta.com/servicios/dpf) - [Soluciones sistema urea SCR/AdBlue](https://dimsportsalta.com/servicios/scr) - [Soluciones válvula EGR](https://dimsportsalta.com/servicios/egr) - [Diagnóstico computarizado](https://dimsportsalta.com/servicios/diagnostico) --- - **Dimsport Chips** — Coronel Moldes 665, Salta Capital (CP 4400) - WhatsApp: [+54 9 387 619-2591](https://wa.me/5493876192591) - Horario: lunes a viernes de 9 a 18 - Página: