Unidades atendidas
Stage I con DPF y EGR hasta −15% Consumo 
Stage I con DPF y EGR
- Stage I Potencia y torque
- hasta −15% Consumo
- DPF y EGR Anulado y cerrada
Reprogramación vía OBDII con Stage I, reducción de consumo de hasta 15%, anulación definitiva del DPF con vaciado físico y cierre de la válvula EGR.
Anulación de DPF y cierre de EGR 
Anulación de DPF y cierre de EGR
- DPF Anulado y vaciado
- EGR Válvula cerrada
Reprogramación vía OBDII con anulación electrónica del filtro DPF, vaciado físico y cierre de la válvula EGR.
Stage I con cierre de EGR hasta −15% Consumo 
Stage I con cierre de EGR
- Stage I Potencia y torque
- hasta −15% Consumo
- EGR Válvula cerrada
Reprogramación vía OBDII con Stage I (más potencia y torque, mejor respuesta del acelerador), reducción de consumo de hasta 15% y cierre de la válvula EGR.
Anulación de DPF y cierre de EGR 
Anulación de DPF y cierre de EGR
- DPF Anulado y vaciado
- EGR Válvula cerrada
Reprogramación vía OBDII con anulación electrónica del filtro DPF, vaciado físico y cierre de la válvula EGR.
Stage I con DPF, EGR y limitador OFF hasta −15% Consumo 
Stage I con DPF, EGR y limitador OFF
- Stage I Potencia y torque
- hasta −15% Consumo
- DPF y EGR Anulado y cerrada
Reprogramación vía OBDII con Stage I, reducción de consumo de hasta 15%, limitador de velocidad OFF, anulación definitiva del DPF con vaciado físico y cierre de la válvula EGR.
Stage I con cierre de EGR hasta −15% Consumo 
Stage I con cierre de EGR
- Stage I Potencia y torque
- hasta −15% Consumo
- EGR Válvula cerrada
Reprogramación vía OBDII con Stage I (más potencia y torque), eliminación de la respuesta tardía del acelerador, reducción de consumo de hasta 15% y cierre de la válvula EGR.
Anulación de DPF y cierre de EGR 
Anulación de DPF y cierre de EGR
- DPF Anulado y vaciado
- EGR Válvula cerrada
Reprogramación vía OBDII con anulación electrónica del filtro DPF, vaciado físico y cierre de la válvula EGR.
Anulación de DPF y cierre de EGR 
Anulación de DPF y cierre de EGR
- DPF Anulado y vaciado
- EGR Válvula cerrada
Reprogramación vía OBDII con anulación electrónica del filtro DPF, vaciado físico y cierre de la válvula EGR.
Anulación de DPF y cierre de EGR · línea nueva 
Anulación de DPF y cierre de EGR · línea nueva
- DPF Anulado y vaciado
- EGR Válvula cerrada
Reprogramación vía OBDII con anulación definitiva del DPF, vaciado físico y cierre electrónico de la válvula EGR, en una Ranger línea nueva.
Potencia, EGR y consumo 200 → 240 HP Potencia 
Potencia, EGR y consumo
- 200 → 240 HP Potencia
- hasta −15% Consumo
- EGR Válvula cerrada
Reprogramación vía OBDII que llevó la potencia de 200 a 240 HP, con cierre de EGR, mejora del delay del acelerador y reducción de consumo de hasta 15%.
| Antes | Después | Dif. | |
|---|---|---|---|
| Potencia | 200 HP | 240 HP | +40 HP |
Anulación de DPF y cierre de EGR 
Anulación de DPF y cierre de EGR
- DPF Anulado y vaciado
- EGR Válvula cerrada
Reprogramación vía OBDII con anulación definitiva del DPF, vaciado físico y cierre de la válvula EGR.
Potencia, DPF y EGR 200 → 240 HP Potencia 
Potencia, DPF y EGR
- 200 → 240 HP Potencia
- hasta −15% Consumo
- DPF y EGR Anulado y cerrada
Reprogramación vía OBDII de 200 a 240 HP, con anulación definitiva del DPF y vaciado físico, cierre de EGR, mejora del delay del acelerador y reducción de consumo de hasta 15%.
| Antes | Después | Dif. | |
|---|---|---|---|
| Potencia | 200 HP | 240 HP | +40 HP |
